大稻埕夏日節今夏登場/大同警強化安維及交管措施。(圖/大同分局提供)
【記者 何明弘/臺北報導】
「2024 大稻埕夏日節」7月31日及8月10日於延平河濱公園尚有2場熱鬧活動,除舞臺表演外,活動最高潮為晚間20時煙火秀;為因應龐大的人潮及車流,大同分局除加強水門內、外規劃有防踩踏小組,於活動前實施現地演練,避免大量人潮出入造成踩踏意外,並由員警持高分貝喊話器於水門口引導民眾循序散場,同時規劃無人機攔截組及河域巡邏淨空,水、陸、空3D安維無疏漏。另為因應下班車潮,大同分局置重點於民生西路、環河北路、鄭州路等路段,指派重要幹部分區、駐點指揮及規劃警力及義交加強疏導,尤其針對「忠孝、塔城」路口交通樞紐點,分屬中正第一、萬華及大同分局轄區,更加派員警協調疏導作為,打開忠孝西路東向西瓶頸點,並連帶紓解捷運北門站前塔城街(南北向)車潮,快速疏導鄭州路雙向車流,另由交通警察大隊整合相關分局視狀況擴大疏導管制,期使活動期間區域性交通衝擊減到最低程度。
大稻埕夏日節今夏登場/大同警強化安維及交管措施。(圖/大同分局提供)
臺北市政府觀光傳播局統計,7月17日大稻埕夏日節參加民眾達6.6 萬人次,當日20 時5 分煙火施放完畢後,人潮約約半小時即散場完畢,並於20 時45 分許解除交通管制;本次活動除大同分局動員員警、義交戮力執勤外,另交通警察大隊及周邊萬華、中正第一等分局亦派員擴大交通疏導,使用警(民)力約 500 名,由於員警於下午即到崗頂著烈日及高溫執勤,附近里長、居民更盛讚「今年交通比去年更為順暢,且帶動商圈活絡及地方繁榮」。
7 月24日活動因受凱米颱風影響暫停,故主辦單位調整7月31日舞臺活動及胖卡餐車提前至16時30分合併舉行,精彩可期,大同分局也規劃員警提早到崗,並由點到面,根據大範圍人潮、車潮,彈性微調管制時間。大同分局呼籲,前來參加大稻埕夏日節活動民眾多搭乘大眾運輸工具前往,以充分享受煙火秀帶來的視覺盛宴,另行經交通管制區域周邊用路人,應配合員警及義交指揮改道,避免交通阻塞;並提醒民眾於參加活動之際,避免於水門內、外駐足逗留,宜提前跟親朋好友約定會合地點,確保民眾進出活動地點之暢通及安全,讓每個市民朋友都有一個難忘的夏日回憶!
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「合理賠償金額」是一個理想目標狀態,如何提高目標達成率?
你要了解、盤點自己所具備的所有資源,並且能夠分類管理。
反之,如果你是要賠償的一方,也要清楚對方所提出相關資料的正當合理性 這篇文章會提出許多反例,來做討論。 -
車禍求償大部分的人想的很簡單,只要我有所損失就可以漫天喊價?「合理的求償金額」都是需要經過計算,而且要有依據的方式,才能支撐您的金額,最具體的就是請「求權基礎」。
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車禍的當下緊張慌亂,不知道該怎麼處理應該先靜下心,掌握三個口訣『先責任、後體傷、再求償』,不論自己受傷了或讓別人受傷了,一場意外或許影響人一輩子,甚至一個家庭的經濟存亡,真心建議要好好處理!
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申請到初判表了!可是看不出來肇事比例啊?這樣誰對誰錯?誰的責任比較大?我怎麼知道他們說的是不是正確?是依照什麼標準呢?對方無照還超速,違規一堆怎麼會是我錯比較多?!
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民法第195條第一項規定列舉了「身體、健康、名譽、自由、信用、隱私、貞操」等權利受害時,受害者可以請求對方賠償。因為車禍而導致有身體受傷的事實,是有法源基礎請求精神賠償的,而車禍事故所導致的驚嚇、失眠、焦慮、恐慌,在法律規定上較難認定有精神賠償之損害…
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車禍處理最好的結果就是在訴訟之前「和解」收場。
如果無法在訴訟前「和解」收場,那就會以法院的判定作為案件的判決,期間會經歷不少的訴訟程序及多次「調解」的過程,因此不論是否會進入訴訟程序,「調解」跟對方溝通、談判是不可避免的過程。 -
強制險應該是每一台車、每個用路人,都應該配備的保險, 不論肇責,快速理賠,目的在使交通事故之受害者,能獲得基本的保障。 但強制汽(機)車責任保險可提供的保障十分有限,因此特別要用這篇文章來說明~ 注意!強制險只賠對方、只賠醫療費用,對方的財損、車損不在賠償範圍裡喔!